Kot merilo svetovnega segmenta pustolovskih motociklov ima serija BMW GS ogromno število uporabnikov med ljubitelji potovanj na dolge razdalje in terenske vožnje. BMW GS1300 kot vodilni model ADV zagotavlja izjemno moč in terensko zmogljivost, vendar njegov tovarniški sedež pogosto ne izpolnjuje zahtev po udobju čezcelinske vožnje, zaradi česar je nadgradnja sedeža ena najbolj priljubljenih sprememb za lastnike GS. Zaradi ciljanja na to povpraševanje je Jiangmen Motour Technology lansirala namenski sedež po meri za BMW GS1300, ki optimizira ergonomijo, vremensko odpornost in natančnost namestitve na podlagi dejanskih scenarijev pustolovske vožnje, kar prinaša obsežno nadgradnjo udobja za globalne voznike GS.
I. Ergonomska pena conske gostote: osnovna rešitev za celodnevno utrujenost pri vožnji
Transkontinentalno jahanje na dolge razdalje pogosto traja več kot 8 ur na dan, stalni pritisk na boke pa je glavni vzrok za utrujenost pri jahanju. Motourjev sedež GS1300 ima strukturo pene conske gostote: območje ishialnega ležaja uporablja spominsko peno srednje gostote s počasnim odbojem, ki enakomerno porazdeli telesno težo in učinkovito lajša otrplost in bolečino, ki jo povzroča dolgotrajno sedenje; sprednja in stranska oporna področja uporabljajo ojačano peno visoke gostote, ki ohranja stabilno oporo, ko stojite na klinih za vožnjo po brezpotjih, in preprečuje drsenje telesa na neravnih neasfaltiranih cestah. Po dejanskem preverjanju vožnje lahko ta shema pene zmanjša utrujenost kolkov za približno 35 % med neprekinjenim vožnjo.
Pustolovska vožnja po regijah pogosto vključuje izmenjevanje sončnega in deževnega vremena ter makadam, pesek in druge zapletene razmere na cestah, kar postavlja izjemno visoke zahteve glede vremenske odpornosti in odpornosti proti obrabi površine sedeža. Motour za sedež GS1300 izbere zgoščeno industrijsko sintetično usnje, odporno na vremenske vplive, površinskemu premazu pa doda UV stabilizatorje in sredstva proti hidrolizi. V preskusu pospešenega staranja lahko prenese več kot 1500 ur obsevanja s ksenonsko žarnico brez očitnega bledenja in utrjevanja ter ima odlično vodoodbojnost, tako da lahko deževnica kondenzira v kroglice in zdrsne, ne da bi pronicala. Hkrati je površina obdelana s premazom, odpornim proti obrabi, ki je odporen na več kot 12.000 ciklov obrabe po Martindaleu in se spopada z dolgotrajnimi trenje kolesne opreme in erozija peska med terensko vožnjo.
Pogosta težava poprodajnih predelanih sedežev za motorna kolesa višjega cenovnega razreda je slaba natančnost namestitve, ki lahko povzroči neobičajni hrup med vožnjo ali celo poškoduje originalne pritrdilne točke vozila. Podnožje sedeža Motour GS1300 je v celoti oblikovano v razmerju 1:1 na podlagi originalnih podatkov o vozilu in je izdelano iz visoko trdnega PP materiala, ojačanega s steklenimi vlakni, ki uravnoteži togost in udarno žilavost. Položaji pritrdilnih lukenj in blokirna struktura so popolnoma skladni z originalnim sedežem, tako da lahko vozniki dokončajo zamenjavo s preprostimi orodji brez kakršnih koli sprememb na karoseriji motocikla. Hkrati zasnova sedeža v celoti ohranja originalni u
Kolesarji GS imajo velike razlike v višini, teži in scenarijih vožnje ter imajo različne zahteve glede višine in trdote sedeža. Motour ponuja raznolike storitve prilagajanja sedeža GS1300: kolesarji lahko izberejo standardno višino, znižano različico ali dvignjeno različico glede na svojo višino in dolžino nog, prav tako pa lahko prilagodijo trdoto pene glede na svojo težo in intenzivnost vožnje. Kar zadeva videz, podpira šivanje po meri v več barvah in ekskluzivne vezene logotipe, ki se lahko ujemajo z različnimi modifikacijami vozil. Zaradi te prilagodljive zmožnosti prilagajanja je izdelek primeren za voznike različnih telesnih tipov in uporabniških navad ter izpolnjuje prilagojene potrebe svetovnih avanturističnih motociklističnih navdušencev.
Profesionalna nadgradnja sedežev avanturističnih motociklov je pomemben del izboljšanja izkušenj pri vožnji na dolge razdalje. Kot profesionalni proizvajalec sedežev za motorna kolesa, zakoreninjen v grozdu motoristične industrije Jiangmen, je Jiangmen Motour Technology nabral bogate izkušnje s prilagajanjem in tehnologijo procesov na področju vrhunskih sedežev ADV. S strogim sistemom nadzora kakovosti in prilagodljivo zmožnostjo prilagajanja zagotavlja globalnim voznikom BMW GS visoko zmogljive, visokokakovostne rešitve za nadgradnjo sedežev in pomaga čezmorskim partnerjem izkoristiti priložnosti za rast na poprodajnem trgu vrhunskih avanturističnih motociklov.