Med nakupom in prodajo motociklov sta potrebna pregled in prilagoditev.
Pregled celotnega motocikla
Najprej opravite pregled videza. Deli vozila morajo biti nedotaknjeni in brez manjkajočih delov. Slavna plast, kromirana plast in pocinkani deli morajo biti svetli in sijoči brez prask ali luščenja. Vozilo mora imeti priročnik za certifikat in navodila za izdelke, rezervne dele in orodja, ki spremljajo vozilo, pa je treba pregledati v skladu s seznamom pakiranja. Nato opravite začetni pregled. Pri sobni temperaturi hladnega vozila ne smete začeti več kot trikrat, vroče vozilo pa je treba uspešno začeti z enim pedalom. Ko motor deluje, ne bi smelo biti nepravilnosti ali trkanja zvoka, hitrost v prostem teku pa mora biti stabilna, brez uhajanja bencina ali olja.
Pregled in prilagajanje komponent
(1) Zavora prednja kolesa. Zavoro prednja kolesa deluje z desno roko. Najprej preverite njegovo brezplačno potovanje. Tako imenovano brezplačno potovanje se nanaša na potovanje od začetka krmila do začetka zavore. Če je potovanje premajhno, čevelj sprednjega zavor in bobna za zavoro sprednjega kolesa ni mogoče popolnoma ločiti, kar vpliva na hitrost vožnje; Če je potovanje preveliko, učinkovitosti zaviranja ni mogoče pravočasno ustaviti.
(2) zavora zadnjega kolesa. Zavoro zadnjega kolesa deluje s pedalom. Najprej preverite brezplačno potovanje zavorne pedala.
(3) Sklopka. Sklopko običajno upravlja leva roka. Pri prilagajanju preverite njegovo brezplačno potovanje.
(4) Zadnji amortiber.
(5) Zadnji pogon. Nastavitev zadnjega pogona predvsem preverja tesnost pogonske verige (pogonski pas). Pregledni položaj je na sredini med sprednjimi in zadnjimi zobniki (škripci). S prsti premikate verigo navzgor in navzdol, da vidite razdaljo, ki se premika navzgor in navzdol. Za majhne motocikle je 10 do 20 mm, za navadne motocikle pa 20 do 30 mm. Za tesnost Vzponke pritisnite pas z roko [Pritisnite s 49 Newtons (5 kgf)] in pas zasuka 10 do 20 mm.
(6) Hitrost prostega časa uplinjača. Hitrost v prostem teku je najnižja stabilna hitrost motorja, ko je raztožena. Ko je ročaj za plin v najmanjšem položaju, lahko motor neprekinjeno deluje. Pri prilagajanju najprej zaženite motor, postopoma obrnite ročaj za plin in preverite brezplačno potovanje ročaja za plin, ki je običajno nastavljen na 2 do 6 mm. Če vrtenje ne presega 2 mm, se bo hitrost motorja povečala, kar kaže, da je brezplačno potovanje premajhno; Če rotacijsko potovanje presega 6 mm in se hitrost motorja še vedno ne poveča, to pomeni, da je brezplačno potovanje preveliko.